Puerto Ayora, Santa Cruz Dienstag, 24.01.2023
Heute ist tatsächlich der letzte Tag vor Anker, bevor es endgültig und unwiderruflich losgeht mit unserer längsten Etappe auf See. Nachmittags um drei bekommen wir – wenn alles klappt wie versprochen, was längst nicht sicher ist – unsere Pässe mit den Ausreisestempeln zurück. Die Dieseltanks sind voll, der Wassermacher arbeitet gerade noch, um auch genügend Wasservorrat in den Tanks zu haben. Die meisten Lebensmittel sind gekauft und verstaut, es bleiben nur noch letzte Besorgungen. Wir wollen noch eine grüne Bananenstaude, ein frisches gegrilltes Hähnchen für den ersten Tag auf See und sonst noch einige Kleinigkeiten mitnehmen. Adrian macht das Boot seeklar, ich schreibe diesen Beitrag und telefoniere noch mal mit der Familie, dann putzen wir gemeinsam das Cockpit und lassen wir uns ein letztes Mal vom Wassertaxi an Land bringen. Die Navigation ist auf dieser Strecke nicht besonders komplex, nach heutigem Stand fahren wir direkten Kurs von hier nach Fatu Hiva. Unser Freund Ole begleitet unsere Reise von Wilhelmshaven aus mit aktuellen Wetterinformationen als Ergänzung zu den Daten von PredictWind, die wir täglich über Iridium (Satellit) abrufen. Ich habe in den letzten Tagen gelernt (danke Dani), wie ich über Email Beiträge in den Blog einstellen kann. Hoffentlich gelingt das auch unterwegs über Satellit, die Tests haben schon mal geklappt. Für Fotos sind die auf diesem Wege übertragbaren Datenmengen zu gering, daher werden es lediglich Textbeträge werden, die ich später um Fotos ergänzen möchte.
Heute ist tatsächlich der letzte Tag vor Anker, bevor es endgültig und unwiderruflich losgeht mit unserer längsten Etappe auf See. Nachmittags um drei bekommen wir – wenn alles klappt wie versprochen, was längst nicht sicher ist – unsere Pässe mit den Ausreisestempeln zurück. Die Dieseltanks sind voll, der Wassermacher arbeitet gerade noch, um auch genügend Wasservorrat in den Tanks zu haben. Die meisten Lebensmittel sind gekauft und verstaut, es bleiben nur noch letzte Besorgungen. Wir wollen noch eine grüne Bananenstaude, ein frisches gegrilltes Hähnchen für den ersten Tag auf See und sonst noch einige Kleinigkeiten mitnehmen. Adrian macht das Boot seeklar, ich schreibe diesen Beitrag und telefoniere noch mal mit der Familie, dann putzen wir gemeinsam das Cockpit und lassen wir uns ein letztes Mal vom Wassertaxi an Land bringen. Die Navigation ist auf dieser Strecke nicht besonders komplex, nach heutigem Stand fahren wir direkten Kurs von hier nach Fatu Hiva. Unser Freund Ole begleitet unsere Reise von Wilhelmshaven aus mit aktuellen Wetterinformationen als Ergänzung zu den Daten von PredictWind, die wir täglich über Iridium (Satellit) abrufen. Ich habe in den letzten Tagen gelernt (danke Dani), wie ich über Email Beiträge in den Blog einstellen kann. Hoffentlich gelingt das auch unterwegs über Satellit, die Tests haben schon mal geklappt. Für Fotos sind die auf diesem Wege übertragbaren Datenmengen zu gering, daher werden es lediglich Textbeträge werden, die ich später um Fotos ergänzen möchte.
Von meinem iPad gesendet
Ich hoffe, dass ihr euer Pässe bekommen habt und gut weggekommen seid